Производитель : Россия.
Эксплуатация : жёсткие условия российских дорог.
Особенности протектора с 4 продольными дорожками и зигзагообразные гидроэвакуационные канавки помогают эффективно отводить воду из пятна контакта, что вместе с рассеченными блоками протектора гарантирует эффективное торможение на любой поверхности. Используется технология, разработанная нашими и американцами - растворный бутадиеново-стирольный каучук с регулируемой наноструктурой, который позволяет вытащить все лучшие свойства силики: тормозит на мокром покрытии на 15-20% лучше всех аналогов.
Беговая изнашиваемая часть - из специальной резиновой смеси и подканавочный слой – из резины с минимальными гистерезисными потерями.
Направленный рисунок протектора обладает хорошей самоочищаемостью, высокими сцепными свойствами. Четыре продольные дорожки обеспечивают превосходную курсовую устойчивость и отточенную управляемость на виражах.
Плечевые блоки протектора специальной формы помогают снизить шумообразование и увеличить пятно контакта с дорожным полотном.
Dual Nylon&Steel – брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой. Придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
Примущества :
1. Отличная управляемость до 130 км/ч.
2. Отличное торможение.
3. Средней мягкости.
4. Слабое аквапланирования (заметно после 110 км/ч).
