Главная / Легковые шины / LASSA / Impetus revo
Impetus revo

LASSA Impetus revo

Лето

Описание:

Отличительной чертой летних радиальных бескамерных автошин Lassa Impetus Revo является хорошее сочетание уровня комфорта и управляемости. Снижение шума при движении автомобиля в значительной степени достигнуто за счет оптимально подобранной величины шага ассиметричного рисунка протектора шины Lassa Impetus Revo.

Индекс нагрузки шин Lassa Impetus Revo составляет величину от 82 до 94. Величина максимальной нагрузки на одну шину составляет 475 – 670 кг. Максимальная скорость – 240 км/ч (индекс V), 210 км/ч (индекс H).

Создана для постоянного комфорта и контроля
• Применена революционная технология для обеспечения безопасного и приятного вождения как на влажной так и на сухой поверхности дороги – даже при значительном износе.
• Превосходные эксплуатационные качества прекрасно сочетаются с комфортным и тихим вождением. Новый асимметричный рисунок протектора– внутренняя сторона способствуют максимальному отводу воды из пятна контакта, а внешняя сторона обеспечивает четкий отклик на рулевое управление.
• Специальный кремниевый компонент в составе резиновой смеси для увеличения срока службы шины.Великолепный уровень сцепления и высокая стабильность при движении по сухой дороге
Шина Impetus Revo была разработана с целью обеспечить отличное сцепление и выдающиеся тормозные характеристики , чтобы Вы чувствовали себя в безопасности на сухих, а также на дорогах в любых условиях. Превосходное сцепление и абсолютный контроль на мокрых дорогах
Рисунок протектора был разработан с помощью программы гидродинамического моделирования,
благодаря чему шина Impetus Revo улучшает отвод воды из пятна контакта, обеспечивает превосходное сцепление с влажной поверхностью, быстрое торможение, и снижает до минимума риск аквапланирования
 
 
  1. Внутренняя сторона протектора с высокой концентрацией водоотводящих каналов 
    Улучшает отвод воды из пятна контакта и сцепление с влажной дорогой
  2.  Внешняя сторона протектора с низкой концентрацией водоотводящих каналов. 
    Повышает управляемость и стабильность на сухой дороге.
  3. Цельное продольное ребро в плечевой зоне 
    Снижаетуровеньшумашины. Увеличивает срок жизни шины. Усиливает сцепление с сухой дорогой.
  4. Оптимизированный шаг блоков протектора 
    Снижает до минимума уровень шума шины и обеспечивает тихое движение
  1. Скругленные края блоков

    Снижают турбулентность водного потока в каналах, уменьшают риск аквапланирования. 

    Снижают шум благоаря тому, что уменьшается сила удара во время соприкосновения блоков протектора с дорогой.

  2. Наклонные оптимизированные каналы

    Собирают максимальное количество воды в более глубокие каналы, тем самым снижая риск аквапланирования

 
 
 
  1. Оптимизированная боковина хорошо поглощает удары и повышает комфорт вождения
  2. Бесшовные нулевой слой и каркас улучшают эксплуатационные характеристики плечевой зоны и делают шину устойчивой и стабильной на большой скорости
  3. Улучшенная конструкция борта с бесстыковым бортовым кольцом обеспечивает надежную фиксацию шины на полке диска, плавное и надежное передвижение.
 
 
 
 
 
Источник: lassa.ru