Главная / Легковые шины / TOYO / Proxes r1r
Proxes r1r

TOYO Proxes r1r

Лето

Описание:

 

Новые шины премиум-класса для седанов класса премиум и люкс.

Передовой дизайн шин PROXES R1R обеспечивает прекрасную управляемость как на обычных дорогах, так и на треке.

Концепция

Благодаря специальному составу резиновой смеси, который обеспечивает повышенное сцепление, в сочетании с гоночной конструкцией, шины представляют передовую модель в новом ряду шин TOYO для экстремального вождения.

Оптимизированная конструкция шин PROXES R1R обеспечивает улучшенные характеристики управления, как на дорогах, так и на гоночном треке. Наш опыт на треке позволил разработать состав смеси с повышенными характеристиками сцепления, который соответствует классу износостойкости 140 в соответствии со стандартами Единой Системы Оценки Качества Шин (UTQG).

Разработанная нами система компьютерного моделирования шин позволила создать агрессивный дизайн в сочетании с превосходными характеристиками по предотвращению эффекта аквапланирования и низким уровнем шума.

 

Характеристики

Резина протектора с содержанием диоксида кремния для улучшенного сцепления с дорогой

  • Улучшает сцепление с дорогой, обеспечивая прекрасную управляемость и эффективность при быстром вождении.

Однонаправленные стрельчатые канавки протектора

  • Неглубокие канавки однонаправленного дизайна способствуют достижению сбалансированной эффективности движения на сухом и на мокром покрытии.

Суженный край центрального блока

  • Стабилизация движения центрального блока в целях снижения неравномерного износа.
  • Препятствует возникновению эффекта аквапланирования.

Гидроэвакуационные каналы различной ширины

  • Эффективная гидроэвакуация.
  • Узкие каналы у края шины позволяют увеличить блок плечевой зоны, повышая управляемость.

Ламели для контроля устойчивости

  • Предотвращают неравномерный износ.
  • Обеспечивают улучшенные характеристики на сухой дороге, поддерживая жесткость блока при агрессивном торможении.

Измененная и улучшенная радиальная конструкция шин

  • Идея этой конструкции возникла благодаря нашему опыту в разработке шин для автокроссов. Она обеспечивает превосходную управляемость и маневренность благодаря оптимизации формы пятна контакта.

 

ВНИМАНИЕ! ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ

 

ВНИМАНИЕ! В связи с тем, что в составе резиновой смеси шины имеются уникальные элементы, при эксплуатации в условиях температуры ниже -9°C материал шины может потерять часть своих эластичных свойств. Такая потеря гибкости может привести к возможным трещинам и иным повреждениям.

Справа изображен пример возможного повреждения.

Чтобы свести к минимуму риск возникновения подобных повреждений, рекомендуем водителям и продавцам шин следовать данным правилам:

1. Не управляйте и не приводите как-либо в движение автомобиль, на котором установлены данные шины, если температура воздуха ниже -9°C.

2. Не перемещайте эти шины в условиях температуры ниже -9°C.

3. Перед установкой/демонтажом этих шин, оставьте их на 24 часа в условиях температуры 20°C и выше. Перед монтажом обязательно обследуйте шины на предмет возможных трещин, никогда не используйте поврежденные шины.

4. Если вы не планируете использовать шины в течение продолжительного времени, для хранения снимите колеса и снизьте давление в шинах до половины от нормальных значений.

 

Источник: www.toyotire.ru