| Типоразмер | 225 / 60 R16 |
|---|---|
| Индекс скорости / нагрузки | 98S 750 кг, 180 км/ч |
| Тип автомобиля | Легковые |
| Сезонность | Зима |
| RUN FLAT | Нет |
| XL (Extra Load) | Нет |
| Наличие | 12 шт. |
Bridgestone Blizzak VRX – это фрикционная зимняя шина, разработанная для самых неблагоприятных условий эксплуатации в зимний период.
Данная модель практически не скользит на мокром и обледенелом дорожном полотне. Это происходит ввиду применения уникальной микропористой смеси. Огромное множество пор моментально «захватывают» влагу, позволяя протектору в буквальном смысле прилипнуть к полотну. Более того защиту от гидропланирования авто обеспечивают диагональные и поперечные канавки, отводя основную массу воды из зоны контакта. Блоки Blizzak VRX повышают гибкость протектора, позволяя ему плотно ложиться на все неровности зимней дороги.
VRX - это аббревиатура от "Vertex" – анг. «вершина». Шины Blizzak VRX – это лучшее, что Bridgestone создал в линейке нешипованных шин. Представляя собой воплощение самых передовых функций, шины были созданы с использованием различных японских технологий, в том числе, резиновой смеси Multi-Cell Compound.
Ключевые преимущества BLIZZAK VRX
Новый резиновый состав Multi-Cell Compound
При движении зимой на обледенелом склоне, вода на поверхности льда вызывает скольжение. Нешипованные шины изготавливаются с применением резиновой смеси Multi-Cell Compound, которая благодаря микроскопическим порам обеспечивает более плотный контакт со льдом. При прохождении шины над поверхностью воды, эти поры выступают в качестве крошечных резервуаров для отвода воды, и, впитывая ее, обеспечивают прямой контакт с дорогой. Bridgestone усовершенствовала эту технологию еще больше, благодаря чему удалось создать новый состав Multi-Cell Compound. Особое гидрофильное покрытие этих пор позволило улучшить абсорбирующие свойства. Новый состав может поглощать больше воды с поверхности льда, что позволяет водителю реализовывать тормозные свойства более уверенно.
Новый асимметричный рисунок протектора
Новый асимметричный рисунок протектора повышает проходимость в снегу, обеспечивая полный контакт с заснеженными дорогами. Форма блоков протектора в виде стрелы позволяет добиться равномерного зацепления, а перекрестные канавки эффективно захватывают снег.
Отличное сцепление на льду
Помимо нового состава резиновой смеси Multi-Cell Compound, BLIZZAK VRX включают в себя различные технологические достижения, которые обеспечивают превосходное вождение вне зависимости от зимних условий. Особенно новый состав Multi-Cell Compound позволил значительно улучшить управляемость и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. В ходе проведения собственных тестов Bridgestone, шины BLIZZAK VRX позволили водителям остановиться на голом льду на целых 10% ближе, чем предыдущая модель.
Максимальная эффективность на снегу
По сравнению с предыдущей моделью, на BLIZZAK VRX было увеличено количество поперечных канавок (пересечений), что улучшило свойства захвата снега между блоками протектора при соприкосновении с заснеженной поверхностью, и, в то же время, помогло эффективно самоочищаться при вращении.
Кроме того, новый асимметричный рисунок протектора (с канавками разной ширины в центре и на краях шины) позволил оптимизировать производительность в каждой области протектора.
Длительный срок службы
Чем дольше используется шина, тем сильнее ухудшаются ее характеристики, и тем жестче становится резина. По мере износа протектора, новый состав Multi-Cell Compound создает новые микропоры, сохраняя резиновую смесь мягкой и обеспечивая эффективное торможение в течение длительного времени. Мы с гордостью сообщаем, что шины BLIZZAK VRX сохраняют эффективность в течение 3-4 сезонов.
