Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Одной из его ключевых особенностей является увеличенный объем и численность водоотводящих элементов. Поперечные канавки имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. В результате риск аквапланирования даже на высокой скорости минимален. Протекторные блоки укрупнены в размерах, что вкупе с их расположением увеличивает пятно контакта и обеспечивает равномерность давления по дорожной поверхности. Это придает сцеплению стабильность и препятствует неравномерности износа.

Основные особенности

- жесткие перемычки между блоками в наружной плечевой зоне улучшают управляемость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа, улучшают топливную экономичность;
- изогнутость и наклон поперечных кромок повышают тяговое усилие и интенсивность замедления, придавая шине при продольных ускорениях дополнительную стабильность.