Протекторный рисунок отличается повышенным содержанием сцепных кромок. Это обусловлено малыми размерами элементов. Они распределены по нескольким функциональным участкам. Плечевые зоны с развернутыми поперек узкими блоками препятствуют поперечному проскальзыванию. При этом элементы с внутренней стороны соединены жесткими перемычками. Они уменьшают рысканье при прямолинейном движении и препятствуют неравномерности износа, наряду со сплошным продольным ребром по центру.

Основные особенности

- увеличенное количество кромок сцепления обеспечивает отменную эффективность на мокром покрытии;
- усиленные жесткой перемычкой плечевые блоки с внутренней стороны повышают курсовую стабильность, улучшают управляемость и топливную экономичность.