Модель выполнена с ненаправленным симметричным протектором, который имеет выраженную сегментацию на отдельные блоки. Последние, обладая множеством острых граней, надежно фиксируют покрышку в контактной зоне, сводя к минимуму пробуксовки, в том числе и на скользкой поверхности. Центральное ребро, имея минимальную сегментацию, поддерживает чуткость управления при различных скоростных режимах. Два соседних ребра, состоящие из ромбовидных блоков и густо покрытые трехмерными ламелями, увеличивают контактную область и повышают уровень сцепления. Крупноблочные элементы плечевой зоны поддерживают управляемость во время маневрирования и выступают в роли грунтозацепов, повышая проходимость по рыхлому снегу.

Основные особенности

- стойкость к боковым заносам и деформации элементов протектора за счет ненаправленного рисунка;
- большая сеть ламелей трехмерной структуры повышает сцепление с зимним полотном;
- центральное ребро обеспечивает легкость управления на скорости.