Типоразмер | 205 / 55 R16 |
---|---|
Индекс скорости / нагрузки | 94V 670 кг, 240 км/ч |
Тип автомобиля | Легковые |
Сезонность | Лето |
RUN FLAT | Нет |
XL (Extra Load) | Нет |
Наличие | 4 шт. |
Шиномонтаж бесплатно | + |
Бесплатное хранение | + |
· ул. Вокзальное шоссе 44 | 2 шт. |
· Грузовой склад | 2 шт. |
Cordiant Run Tour – классическая летняя шина, которая была представлена российским производителем в 2024 году. Модель относится к бюджетному сегменту, но обладает характеристиками, присущими более дорогим покрышкам. Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей.
Для повышения сцепных свойств и стойкости к размягчению под действием высоких температур в составе ее компаунда находится синтетический каучук, а также ряд дополнительных компонентов. В результате даже интенсивная езда на высокой скорости не способствует размягчению протектора, обеспечивая высокую прочность фиксации в контактной зоне.
Симметричный протектор с цельным центральным ребром обеспечивает точность управления и поддержание стабильности во время маневрирования за счет развитых плечевых областей. Наличие кольцевых каналов значительной глубины способствует быстрому сбору и отведению излишков влаги. Помимо этого реализуется эффект охлаждения воздушными массами.
За счет своих конструктивных особенностей модель демонстрирует снижение сопротивления качению, которое положительно сказалось на топливной экономии.
Немаловажной особенностью выступает и особое расположение элементов протектора, которые не позволяют образовываться воздушным завихрениям. Благодаря этому был достигнут повышенный уровень акустического комфорта, в том числе и на высоких скоростях.
- летняя шина, предназначенная для широкого спектра легковых автомобилей различных классов;
- симметричный протектор с широкими плечевыми зонами обеспечивает прочную фиксацию пятна контакта и делает управление максимально предсказуемым;
- компаунд с искусственным каучуком способен выдерживать повышенные температуры, сохраняя эффективность сцепления;
- минимизация шумовых эффектов, достигнутая за счет оптимизации расположения элементов протектора