Описание:

Всесезонные шины Cordiant Business CA предназначены для установки на любые оси малотоннажного грузового автотранспорта. 

Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора оригинального S-образного дизайна. Такой протекторный рисунок является наиболее универсальным, т.е. обеспечивает достойные сцепные характеристики на самых различных типах покрытия.Ключевой особенностью этого протекторного рисунка является различное строение плечевых зон. Эта часть протектора не только имеет различные размеры, но и оснащена разными по форме блоками. При этом они расположены с различным шагом относительно друг друга. Благодаря такому оригинальному техническому решению, удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.

Центральная часть протектора полностью занята двумя продольными ребрами, каждое из которых состоит из массивных блоков. Эти протекторные элементы отличаются большим количеством острых граней и углов, что значительно улучшает сцепление в любых условиях. Кроме того, наличие в центральной части протектора двух массивных продольных ребер благоприятно сказалось на курсовой устойчивости. Также следует отметить наличие во всех протекторных блоках открытые и закрытые прорези, которые представляют собой дополнительные кромки сцепления.

Верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси, а нижний – из резины с уменьшенными гистерезисными потерями. Такое строение протектора Cordiant Business CA обеспечивает низкое сопротивление качения, прекрасную для данного класса управляемость, а также стойкость к проколам и порезам.

Основные особенности новой шины Cordiant Business CA

- Симметричный ненаправленный протекторный рисунок оптимизирован для интенсивной эксплуатации;
- Увеличенная площадь пятна контакта позволило повысить характеристики сцепления и управляемости, а также уменьшить тормозной путь;
- Специальные зигзагообразные канавки на всех протекторных блоках создают дополнительные кромки сцепления, что улучшило управляемость и эффективность торможения;
- Множество протекторных блоков с большим количеством острых граней и углов, благодаря чему пятно контакта изобилует кромками сцепления;
- Специальные прорези в блоках, расположенных в центральной части протектора улучшили сцепление на скользкой поверхности, снизив при этом уровень шума;
- Высокая эффективность самоочистки протектора обеспечивается большим расстоянием между протекторными блоками, а также широкими канавками на их поверхности.