Шина характеризуется улучшенным сцеплением и точностью в управлении на большой скорости, а также способностью сохранять эти свойства практически в полном объеме на мокрой дороге.
Протекторный рисунок выполнен несимметрично направленным с разделением на несколько функциональных участков. Одним из них является наружная плечевая зона, состоящая их крупных жестко соединенных между собой блоков. Этот участок протектора позволяет шине сохранять устойчивость при активном маневрировании. Центральная часть, содержащая широкие сплошные продольные ребра, улучшает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Внутренняя сторона протектора с большим количеством дренажных канавок и кромок сцепления позволяет сохранять сцепление и управляемость на мокрой дороге.

Основные особенности

- несимметричный протекторный рисунок с разделением на функциональные участки эффективен в любых условиях;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерами обеспечивает шине цепкость на мокрой дороге и устойчивость истиранию;
- увеличенные дренажные канавки до минимума снижают риск аквапланирования даже на большой скорости.