Протектор модели выполнен в ненаправленном симметричном типе с обилием зацепных кромок. Последние сформированы блочными структурами, канавками и ламелями. Именно кромочный эффект позволяет сохранять эффективность сцепления и тяги на зимней дороге, стабилизируя транспорт во время выполнения маневров. Основу протектора составляют четыре ребра, каждое из которых имеет сегментацию на отдельные блоки. Сами же ребра соединены специальными мостиками, проходящими по межреберным каналам. Благодаря им достигается повышенная жесткость элементов, позволяющая нивелировать деформационный эффект при маневрировании.

Основные особенности

- развитая блочная структура обеспечивает устойчивость на зимней дороге;
- четыре широких ребра способствуют отзывчивости управления;
- наличие поперечных ламелей волнообразного типа гарантирует повышенное сцепление на обледенелой дороге.