Центральная часть, состоящая из трех продольных ребер, содержит изогнутые дренажные канавки, благодаря которым повышаются тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Плечевые зоны отличаются повышенной жесткостью и большими размерами. В сочетании с 4-слойным строением боковин это обеспечивает спортивную отточенность в управлении, особенно при динамичном маневрировании. Расположенные в этой части протектора удлиненные поперечные кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокром покрытии.

Основные особенности

- наклоненные изогнутые канавки и прорези в центральной части повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
- жесткие плечевые зоны и усиленные боковины обеспечивают спортивную отточенность в управлении при маневрировании, препятствуя неравномерности износа;
- оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, усиливая сцепные свойства и снижая износ.
- широкие с округлым профилем продольные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.