Главная / Легковые шины / MICHELIN / X-Ice North 3 / X-ICE NORTH 3 (ш) 92T
X-Ice North 3

MICHELIN X-Ice North 3

Зима
шипованная
Типоразмер 195 / 60 R15
Индекс скорости / нагрузки 92T 630 кг, 190 км/ч
Тип автомобиля Легковые
Сезонность Зима
RUN FLAT Нет
XL (Extra Load) Нет
Наличие 1 шт.
В наличии: 1 шт. в наличии
Наличие по шинным центрам:
· ул. Чкалова 147А, VIANOR1 шт.
цена: 3 605 руб.
- шт. +

Либо заказать по телефону:

+7 (978) 714-12-19

Описание:

Michelinxice north 3

Зима 

Описание:

Больше чем безопасность для настоящих зим

 

Шипованная шина для легковых автомобилей и кроссоверов

 

Преимущества

  • Безопасность на льду

Тормозной путь на льду короче на 10%

  • На больший период

Фиксация шипов улучшена на 25%

  • Прочная боковина

 

Технологии

 

Система "УМНЫЙ ШИП": Термоактивная резиновая смесь

 

     Система "УМНЫЙ ШИП": Термоактивная резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление на льду. При понижении температуры твердость внутреннего ТЕРМОАКТИВНОГО резинового слоя увеличивается прогрессивно. Уже при температуре -10 С жесткость ТЕРМОАКТИВНОГО слоя в 20 раз выше по сравнению с обычной шиной. Шип получает под собой более твердое основание. Благодаря этому увеличивается сила прокола шипа в ледяную поверхность, тем самым обеспечивается улучшенное сцепление на льду

 

Система "УМНЫЙ ШИП": Технология IPRem 

 

     Система "УМНЫЙ ШИП": Технология IPRem - улучшенное сцепление на льду. При движении по льду вокруг шипов образуется ледяная крошка, которая препятствуют работе не только шипов, но и резиновой смеси. Отверстия вокруг шипов (технология IPRem) в виде колодцев отводят ледяную крошку из пятна контакта. В результате обеспечивается улучшенное сцепление с ледяной поверхностью.

 

Система "УМНЫЙ ШИП": Конический шип MICHELIN


      Система "УМНЫЙ ШИП": Конический шип MICHELIN – улучшенная фиксация шипа. Новый конический шип MICHELIN имеет: 1. Более широкое основание - его диаметр9 мм(это на 10% больше, чем у шипа предыдущего поколения). За счет более широкого основания шип более надежно зафиксирован в протекторе. 2. Коническую форму ножки шипа, за счет которой создаются дополнительные удерживающие силы, делающие фиксацию шипа еще более надежной.

 

Технология IRONFLEX

 

     Технология IRONFLEX – повышает прочность шины. Технология IRONFLEX включает в себя нити каркаса повышенной прочности, а также особое строение боковины, позволяющее мгновенно рассеивать пиковые нагрузки по большей поверхности шины. За счет этого обеспечивается большая стойкость шины к внешним воздействиям.

 

Увеличенное число (+15%*) секторов протектора

 

     Увеличенное число (+15%*) секторов протектора – повышает сцепление на снегу. Шина MICHELIN X-ICE NORTH 3 обладает увеличенным числом(+15%*) секторов протектора по сравнению с шиной предыдущего поколения. За один оборот колеса совершается большее количество зацеплений шины за снежное покрытие, что приводит к увеличению тягового усилия на снегу.

 

"Step in/Step out" дизайн плечевой зоны

 

      "Step in/Step out" дизайн плечевой зоны – повышает проходимость шины. Блоки протектора в плечевой зоне имеют особый "Step in/Step out" дизайн: часть из них имеют чуть больший выступ из протектора, другая часть - напротив имеют меньший выступ. Данное строение "шаг вперед-шаг назад" позволяет существенно улучшить проходимость в глубоком снегу, а также сделать более простым выезд из снежной колеи.

 

Новая схема водоотводных каналов

 

      Новая схема водоотводных каналов снижает вероятность возникновения аквапланирования. По сравнению с шиной предыдущего поколения схема водоотводных каналов претерпела изменения: внутренние переходы между блоками теперь ориентированы наружу. За счет новой ориентации внутренних переходов, а также за счет расширения водоотводных каналов от центра к плечевым зонам происходит более быстрый и беспрепятственный отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Таким образом обеспечивается лучшая сопротивляемость аквапланированию.

 

Новый состав резиновой смеси FLEX-ICE

 

      Новый состав резиновой смеси FLEX-ICE обеспечивает сцепление на зимних покрытиях и повышает ходимость шины. Новый состав резиновой смеси FLEX-ICE позволяет шине оставаться эластичной даже при экстремально низких температурах, обеспечивая высокий уровень сцепления на льду. Уникальность нового состава резиновой смеси заключается в том, что наряду с улучшением сцепления на льду, также произошли улучшения в сцеплении на асфальтовых покрытиях и в ходимости шины.

Источник: www.michelin.ru