Типоразмер | Индекс скорости / нагрузки | Кол-во | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|
205 / 70 R15 | 96T – 710 кг, 190 км/ч |
под заказ: 12 шт.
![]()
Время доставки (VC) : 2 - 4 дня
|
8 070 руб. | Подробнее | |
215 / 65 R16 | 98H – 750 кг, 210 км/ч |
под заказ: 12 шт.
![]()
Время доставки (VC) : 2 - 4 дня
|
9 400 руб. | Подробнее | |
225 / 75 R16 | 108H – 1000 кг, 210 км/ч |
под заказ: 12 шт.
![]()
Время доставки (VC) : 2 - 4 дня
|
10 800 руб. | Подробнее | |
265 / 65 R17 | 112H – 1120 кг, 210 км/ч |
под заказ: 12 шт.
![]()
Время доставки (VC) : 2 - 4 дня
|
13 640 руб. | Подробнее |
Всесезонная шина Matador MP-72 Izzarda A/T 2, как и ее предшественница, отличается универсальностью в применении. Данная модель, будучи предназначенной для внедорожников и кроссоверов, демонстрирует хорошую производительность и на асфальтированном, и на грунтовом покрытии любого типа.
От большинства конкурентов эта шина отличается действительно прочной и устойчивой к ударному воздействию конструкцией. Ее каркас изготовлен из двойного синтетического корда, что позволило повысить прочность и несущую способность, обеспечив низкий вес. Между слоями корда располагается специальный резиновый наполнитель. Он уменьшает температуру нагрева шины во время движения, что увеличивает срок службы протектора и снижает сопротивление качению. Кроме того, наполнитель препятствует появлению повреждений на корде, и это также положительно сказывается на эксплуатационном ресурсе.
Непосредственно под протектором располагается брекер, который также был усилен 2-слойным кордом. Но в отличие от каркаса он целиком выполнен из стальной нити.
Кроме того, разработчики усилили боковины шины. В их конструкции также содержится стальной корд, но при этом использовалась спиральная технология намотки. Это позволило придать боковинам высокую прочность, легкость и эластичность.
Помимо использования стального корда боковины защищены от агрессивного внешнего воздействия и другими техническими решениями. Одним из них стал дизайн плечевых зон. Расположенные в этой части протектора блоки имеют конструктивное продолжение на боковины шины. Кроме того, чуть ниже располагается несколько специальных выступов. Они защищают боковины от проколов, порезов и абразивного износа при эксплуатации шины на бездорожье.
- усиленная конструкция каркаса и боковин делает шину прочной и устойчивой к ударному воздействию;
- специальные выступы на боковинах и блоки плечевых зон, заходящие на боковины, защищают их от механических повреждений;
- S-образный протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков обеспечивает шине отменную эффективность на любых типах покрытия.